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在保障平台经济上从业人员利益方面，国务院办公厅8月8日印发的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》明确，切实保护平台经济参与者合法权益，强化平台经济发展法治保障。抓紧研究完善平台企业用工和灵活就业等从业人员社保政策，开展职业伤害保障试点。积极推进全民参保计划，引导更多平台从业人员参保。

摩根大通 CEO Jamie Dimon在公开信中表示，“2019年第一季度，我们实现了创纪录的收入和净利润，各大业务表现强劲，业务环境也更具建设性；即使在一些全球地缘政治不确定性的背景下，美国经济仍在继续增长，就业和工资都在上升，通货膨胀温和，金融市场健康，消费者和企业的信心依然强劲。投资银行业务业绩强劲——尤其是债券承销和咨询业务方面——公司在全球投资银行业务方面保持第一名的位置。”

“不过，目前长江在生态环境保护方面仍存在诸多问题，面临的挑战很大，形势非常严峻。”李干杰说。他透露，去年8月到11月，生态环境部会同相关方面组织了一支专门力量，到11个省市40几个地市进行了暗查、暗访、暗拍，发现了不少问题，统计下来有160多个。这些问题说实在的触目惊心，让人警醒，充分说明长江确实“病了”，而且病得还不轻。

长期以来，东南亚地区已成为低成本航空发展的大本营，众多低成本航空公司也将香港视为重要的开拓目标，此前，包括捷星在内的多家低成本航空公司都已进入香港。作为香港本土最大的航空公司，国泰航空也倍感来自低成本航空公司的压力。“这次收购如果完成，对国泰航空业绩有一定帮助，如仅考虑香港本土航司，目前国泰航空和港龙有香港市场76%的市场份额，香港航空有16%，香港快运有8%，成功收购香港快运，国泰系将控制香港84%的份额，垄断地位进一步巩固。同时，香港快运是低成本航司，将与高大上的国泰和服务不错的港龙形成差异化的互补定位，进一步提升整个国泰系对不同客群的市场覆盖。”民航业内人士林智杰对记者分析，不过从旅客角度，此次并购并不是一件好事，可能需面对竞争减少导致机票价格上涨。

项目重要还是资本重要，是创业领域纠结已久的话题，无数创业者带着自认为前景无限的计划，前仆后继倒在了寻觅资金的路上。相比众多折戟沉沙的创业者，蛋壳公寓走的这一路却幸运许多，不少大咖主动伸来了橄榄枝。犹记第一轮融资时，高靖一共见了5名投资人，3名投资人给了投资。“那是2015年4月，我在投资机构待了8个小时，达成了投资协议。”当时正是资本寒冬，尤其上门O2O领域的集体“扑街”，令融资变得异常困难。

套餐按网速定价，是运营商5G时代重构B2C商业价值的一个探索。未来，基于体验设计多种计费量纲，运营商会不断让“带宽变现、流量变现、联接变现、低时延变现”。5G在商用过程中不断完善，此举满足了运营商提供服务、5G建设、增强盈利的多重需求。5G正式商用也拉开了手机厂商换机潮的帷幕。5G能不能更快普及，一方面取决于网络的准备，另一方面取决于终端的成熟度。