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1）海外布局早已开始，近期海外客户落地只是前期努力的集中反馈；2）产能充足，且产业链配套完备，海外建厂也会得到其国内供应商的支持；3）从电池技术角度讨论，几家电池企业技术路线不尽相同，各有所长，CATL作为独立的动力电池企业，在研发方面的投入与人才储备有优势，且更专注于动力电池与储能电池细分领域；

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：史考此前，一外籍游客在抵达北京的飞机上取行李时，不慎将一黑龙江男子张某砸伤，张某随后在医院检查中发现存在腔隙性脑梗死等情况。因涉事外籍游客已离境，张某将当时执飞航班的海南航空告上法庭，索赔50万元。法院一审认为，虽然因直接侵权人无法找寻，海南航空应对张先生的全部损失承担责任，但法院最终认定张先生的腔隙性脑梗死与事故不存在因果关系具有高度盖然性，因此驳回了张先生的诉讼请求。一审后，张先生提出上诉。近日，法院就此案做出了二审判决，法院认为，张先生未提供有效证据证明其损失与被砸伤存在因果关系，因此驳回了上诉，维持原判。

我们选取锂电中游龙头标的，2018年平均PEG值为1.7。CATL作为动力锂电行业毫无争议的龙头，成长性好，对动力电池产业链影响巨大，应予以一定估值溢价。结合公司未来三年业绩复合增速给予1.7的PEG，对应2018年49.5倍PE，目标价69.80元。首次覆盖予以“买入”评级。

2012年到2013年，在CATL成立的初期业务仍专注于同宝马的合作。在客车领域，2013年下半年，CATL与宇通签署了为期两年的排他性战略协议。此举帮助宇通快速成为了电动商用车领域的龙头，同时拉动CATL动力电池的产销量在2013-2015年快速增长。2014年，CATL通过普莱德供货北汽，成为北汽最大的电芯供应商。凭借优质电池技术，宁德时代也陆续成为吉利、上汽等国内优质自主车企的不二选择。根据高工锂电数据，2018年，CATL电池销售量全球第一，达12GWh。而大众、戴姆勒、宝马、本田等国际主流车企的青睐也再次巩固了宁德时代全球动力锂电龙头的地位。

具体来看，首先，举报人的范围包括银行业金融机构及从业人员，保险机构、保险中介机构及保险从业人员，银行保险监督管理机构负责监管的其他主体，以及涉嫌非法设立银行业金融机构、保险机构、保险中介机构和非法经营银行业务、保险业务、保险中介业务的自然人、法人或者其他组织。

在Surface 3的Type Cover上触控板面积就非常小，难用程度可想而知，而Surface Go在更小的 Type Cover 上却提供了接近Surface Pro大小的玻璃触控板。与Surface 3相比，它的触感要好的太多，滑动顺畅定位准确，几乎可以让你放弃鼠标了。