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高德纳（Gartner）汽车分析师迈克？拉姆齐（Mike Ramsey）表示，他推测，在某些情况下，特斯拉只是将汽车聚集在一起，然后将它们运送给客户。或者把有缺陷的汽车集中起来，在发货前进行维修。如果真是如此，那这表明了特斯拉在交付这一关键任务上的失败：它没有建立起一种可以每天运送数百辆汽车的高效运送方式，因为特斯拉的目标是每周生产5000辆汽车。拉姆齐先生说：“为何不事先做好准备呢？毕竟这并不是意料之外的需求，特斯拉应该提前安排好物流。”

薛洪言则表示，未来网贷平台经营方式上要做调整，消费金融机构仍要获客，但要转移获客渠道、挖掘价值客户。例如，在获客上尝试捆绑大流量，提供增值服务、消化获客成本，进行用户分层等。责任编辑：杨群继汉堡后第二城！德国斯图加特明年起全城禁止超标柴油车上路

此次小米首次公布了小米新零售的完整架构，线下渠道的发展尤为引人注目。小米线下渠道包括了小米之家、小米授权体验店和小米直供专营店，分别对应市、县和乡镇的不同市场，在广度上拓宽、在深度上下沉。去年4月份，雷军曾表示小米将用三年时间开设1000家小米之家。然而截止目前，小米之家已达515家。截至2018年10月份，小米授权体验店达1183家，覆盖了全国567个区县。2017年11月份，小米开始探索直供专营点，不到一年时间已开设了36256家。

根据科技媒体Ausdroid的报道，华为消费者业务软件部总裁王成禄告诉与会者，Mate 30系列将运行于Android 10，但谷歌应用程序将无法在发布时使用。华为消费者业务CEO余承东在IFA接受记者采访时表示，已经卖出的或者现有的华为智能手机使用谷歌应用一点问题没有，包括每月的安全补丁也会及时更新。

2月份以来，券商股业绩全面提升。目前已有20家券商公布2月财务数据，虽然因为春节假期只有15个交易日，但是上述券商2月份合计营收119.3亿元，比1月份增长11.25%；合计净利润53.74亿元，比1月增长45.54%。头部券商中，中信证券母公司净利润环比增长10%，国泰君安净利润环比增长137.6%，海通证券净利润环比增长73.6%。

美国汽车运输协会并未意识到运输卡车的短缺问题，也没有任何其他汽车制造商在运输新车时遇到问题。该协会总经理盖伊扬（Guy Young）表示： “加利福尼亚州有不少承运公司。”马斯克上周还表示，特斯拉已开始生产自己的拖车，以便将汽车运送给客户。 但特斯拉拒绝透露拖车的制造地点以及拖车的设计是否得到了联邦汽车运输安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）的批准，该管理局主要负责公共汽车和运输车辆的管理。