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2018年度，12个设施中的9个设施预计包括访日游客在内的游客将增加。日本经济产业省统计，2017年日本主题公园和游乐园的市场规模比2016年增长3.8%，达到6832亿日元，市场连续6年保持扩大趋势。责任编辑：张宁目前从全球的角度看，美联储不是最重要的玩家；如果欧洲央行和日本央行开始收紧政策，比美联储产生的影响要大，因为美联储已经在升息和缩表，使得短线关注点缺少。

招股书显示，报告期内永茂泰汽车的综合毛利率分别为14.94%、14.23%及13.14%。2017年较之2016年同比下降0.71%，2018年较2017年同比下降1.09%。《投资时报》研究员注意到，永茂泰汽车综合毛利率的下滑与公司主营业务毛利率下滑具有关联性。资料显示，报告期内公司主营业务毛利率分别为14.54%、14.03%及12.80%。就主营业务细分来看，汽车零部件业务毛利率分别为23.61%、21.97%及19.79%。

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在发行规模大幅增加的同时，资产证券化产品继续创新，多个“首单”产品发行上市，如首单交易所挂钩LPR浮息资产支持证券、储架汽车租赁资产支持证券、国有土地承包金资产支持证券、首单基础设施类REITs等，发行方式和基础资产不断丰富。（四）债券新品种发行情况

（本文来自于第一财经）责任编辑：鲍一凡消息面：小天鹅A做日晚间公告称，拟以公司2018年末总股本6.32亿股为基数，按每10股派发现金红利40元（含税）向全体股东分配利润，共派发现金约25.3亿元，剩余未分配利润结转以后年度。值得注意的是，小天鹅此番推出的是2018年中期利润分配方案，并非年度分配方案，和此前公司与美的集团的换股吸收合并有关。此番分红力度之大，在近年的A股市场也非常少见。

客户集中度过高引发多重风险成立十九年来，永茂泰汽车积累了一系列重要客户，其中包括皮尔博格、科尔本、一汽铸造、苏州三电、长安马自达、大众动力、上汽通用、上汽集团、上汽大众和一汽大众等业内知名汽车整车或零部件厂商。不可否认，优质的客户资源可以为永茂泰带来稳定的收入和盈利，但客户集中度过高的风险也是如影随形。