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A股电商概念和快递概念板块美国《国会山报》17日援引一位美国高级政府官员的话称，这一国际运费差每年为美国造成3亿美元的损失。特朗普政府认为，低廉的邮费使得一些外国企业能够以极低的快递费向美国消费者发送快递小包，使得大量外国商品廉价涌入美国，比美国本土卖家更具市场优势。

现在随着自动驾驶到来，不仅仅是地理信息的数据储存上，我们跟华为云、滴滴云等自主品牌云厂商进行合作，希望能够把我们的数据计算能力的融入，未来做到万物互联。从2010上市以来，四维图新取得了一定的成绩，这几年对我们来讲是“三高”，高科技、高投入还有高压力，连续多年高研发投入，会对财报带来极大压力。但是我们有信心，相信四维图新曙光在前，毕竟我们今年是订单密集年，不仅仅拿到自动驾驶订单，我们的车联网，芯片新产品都是具备了量产能力，在政府大力支持自主创新的大环境和背景下，我们相信未来一定是春暖花开。

2019年二、三季度菜豆油价差运行在较高价差区间之中。以09合约为例，价差运行中枢在1500点上下，区间底部1400，最高达到1700，8月5日起价差跌破区间下沿快速回落。回溯基本面数据，可以明显看出高价差下菜油消费受到抑制。截至第32周，统计口径内豆油成交累计337.4万吨，小幅低于18年的356.7万吨，但高于17年同期水平。统计口径内的36家油厂累计提货达到179.2万吨，略微超过去年同期的172.7万吨。反观菜油的累计成交、提货情况却出现了截然不同的状况，截至上月末，菜油周度累计成交仅不足25万吨，远低于去年同期的56万吨，尤其在二三季度菜豆高价差的状态中，菜油周度成交量平均水平非常低。菜油提货情况近5—6周有所好转，已由前期15000—25000吨左右每周的提货量提升至当前20000—35000吨每周，但是相对于豆油而言的提货水平变化趋势而言，菜油的提货量下降较大。高价差下菜油消费不佳，涨幅受到抑制。

2017年以来，公司治理就成为银行业监管的一个重点领域。银保监会将2018年确定为农商行“强化公司治理年”，制定了《农合机构股东股权专项排查整治三年规划》，去年的排查整治工作发现了中小银行股东股权存在一些突出问题，下一步将按年细化推进排查整治，从严处罚问责，重点加大对股东的穿透式监管，细化完善农商行股东关联交易监管规制，分类有序推进农商行股权托管工作。

以下为公告全文：中国安能建设集团有限公司周国平任中国安能建设集团有限公司党委书记；李跃平任中国安能建设集团有限公司党委副书记、董事，提名为中国安能建设集团有限公司总经理人选；曹厚琪任中国安能建设集团有限公司党委副书记、董事；刘立权任中国安能建设集团有限公司党委常委、纪委书记；管定帮任中国安能建设集团有限公司党委常委，提名为中国安能建设集团有限公司副总经理人选；曹锡锐任中国安能建设集团有限公司党委常委，提名为中国安能建设集团有限公司总会计师人选。

上周末，证监会主席易会满在中国上市公司协会2019年年会暨第二届理事会第七次会议的讲话引起市场热切关注。这篇讲话有一些内容预示着未来监管制度不断会有创新的执法手段出台。易主席表示，要进一步加强与公检法等机关的密切合作，提高违规成本是核心举措，要推动证券法、公司法、刑法修改和相关司法解释的出台，创新执法手段，研究优化公开谴责、代位诉讼、有奖举报等制度机制，加大惩戒力度，增强监管震慑力，让做坏事的人必须付出代价，让心存侥幸的人及时收手。