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特朗普11日在巴黎参加一战结束100周年纪念仪式后回国，13日在社交媒体上发出多条信息，表达对法国总统马克龙的不满。特朗普再次对马克龙提出的组建欧洲军队的设想表示质疑，并表示马克龙的举措是为了转移民众对其民意低迷的关注。法国官方当天没有对此予以评论。

今年的榜单上不再有万亿美元市值的科技公司。但微软和Alphabet依旧强势成为全球第三和第四大上市公司。亚马逊和阿里巴巴则归类在零售业，不在此细分类下。2月份上市的共享乘车平台Lyft有幸挤入今年的榜单，排名在1949位。Uber未在榜单中，因为公司上市之际本榜单的数据收集已经截止。

郑叶来表示，工业互联网有三大核心要素——数据是基础、模型是关键、服务是目的，和四大使能技术——云计算、大数据、AI、IoT。华为联合伙伴行业平台，面向工业企业提供完整的跨行业、跨领域的工业场景解决方案。同时郑叶来带来了对工业互联网发展的思考：工业互联网的核心是工业，而不是互联网。首先，应该明确数据主权，而且目的要纯粹；其次，明确知识产权和保护商业机密，做到让人要放心；再次，应该实事求是地宣传功效，解决客户实际问题；最后，需要坚持开放的平台，积极汲取产业界先进的工具和能力。

业内人士认为，在易车网私有化后，控股股东极大地减少了让其他股东分享公司受益的损失，增强了对公司掌控力。如果腾讯和黑马资本组成的买方团对易车的私有化交易落成，显然会进一步获取易鑫集团的控制权。实际上，作为此次要约的主要发起方，腾讯一直在加速布局汽车领域。目前，腾讯在汽车产业的布局更是几乎遍布整条产业链，涉及整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、汽车服务等等。而此次私有化易车的同时，腾讯也将通过易鑫切入汽车金融和交易领域。

但在目前国内新能源汽车发展如火如荼之际，此时转让旗下最为优质资产的控股权，国安内部对此也有颇多质疑。记者注意到，2018年前三季度，扣除非经常性损益后，中信国安归属于上市公司股东的净利润已亏损超过5700万元，下滑195%。2018年年末收到的这笔股权转让款可谓“江湖救急”。

这次股权冻结“有惊无险”，但记者注意到，作为持股比例34.48%的第一大股东，国安集团已将其持有的近9成中葡股份股权质押。在A股上市公司中，国安集团还以32.27%的持股比例位列白银有色（601212.SH）第一大股东，并通过全资子公司中信国安有限公司持股中信国安（000839.SZ）36.44%，而国安集团持有的这两家上市公司股权的质押率几近100%。