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这次专栏要分析的，就是美国铝产业究竟经历了怎样的衰退，到底衰退到了什么程度。美国本是电解铝的鼻祖。1886年，美国工程师查尔斯·马丁·霍尔发现了低成本制铝法，两年后创办了匹兹堡还原公司，即现在美国铝业公司的前身。到1900年，美国已经年产电解铝2296吨，占世界总产量的33.76%。1920年，产量达到6.26万吨，占世界总产量的50%。那个时候，美国铝产业绝对是全球铝业霸主。

该飞行学院参谋长赵敬波说，“‘清华班’飞行学员与其他类型学员混编合训，同一个大纲、同一个标准、同一个教员，但成才率却高，充分说明同样的严格选拔和训练加上优质的教育，对于飞行员的成长成才非常重要。”在飞行学院的毕业考核中，学员们驾驶战机在空中做着起落特技、跃升盘旋、半斤斗翻转等高难科目，技术动作娴熟、准确。

以全球范围的消费零售指标，也可以管窥一豹。在2015年-2017年，消费指标连续三年低于多年前的2010年水平之后，尽管2018年消费增长并在支撑世界经济方面功不可没，但是消费仍属于相当低的水平，还远没有恢复到2010年的消费量，世界经济增速2019年转为放慢也属必然，全球范围的财政收支平衡困难仍将存在。

其四，在已有2018年直观画出的一些市场两段式特征之后，2019年“两段式”会相对清晰的几率升高，这是总体沉闷预期下也算不多的突出特性。综合考虑，2019年的两段式可能是先跌后涨，这点对于近年来的金融市场沉闷而言，可算是不多的好处与容易之处。然而，也存在难点，其在于期间沉闷时间过长或时机难以确定，并也还可能因出现客观意外变化或非客观的人为打乱而无法兑现——为此，在已经预料各种声音干扰金融市场整体并预料到在大宗商品市场存在主次因素争执不定情形的前提下，我们要特别针对商品期货市场提前指出两点：

十年来正是因为经济低迷之下货物逆差反而在扩大，只有发展中地区经济增长强劲了，债务乃至逆差才可能会、也一定会下降，改善“经济低迷与逆差扩大及债务加重”这种十年来的不正常局面。世界货物国际贸易（世行加权数据）2018年，大约有超过30个中小规模国家的经常账户赤字大幅扩大，因为不得不增加进口满足大众消费需求。在这些国家中，有的是在2017年出现动用黄金储备来满足进口消费之后，2018年只有任有经常账户赤字的扩大，即便这些发展中或极不发达国家储备捉襟见肘，也将满足消费和改善民生放在了首位。

既然想解决问题，我们就要把“病根”找出来。去年我一直不太明白为什么要大幅提高市场费用，现在终于有些头绪了，因为，车险的市场格局变了。车险的主要业务来源于车商和业务员（代理人或者是距离用户最近的人），我们就从这两部分讲起。虽然汽车产销遭遇滑铁卢，但高端豪华品牌仍需求旺盛，一二线城市出行改善升级的需求和用车循环经济呈现出稳定旺盛的活力，在BBA等豪华车渠道上，平安的布局更早，在承受住早期低市占率，高赔付的周期后，豪华车的销量不断攀升，随着保有量上升，赔付回归到合理区间，加之对豪华车保险用户的高附加值差异化服务，使得平安在豪华车渠道中的领先优势日趋明显。