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4小时图看，原油短期继续走強，因美国钻井数据下降继续为油价提供反弹动力。技术指标表示，上行重新加速上涨，且正在快速拉升，这表明油价短线风险倾向上行。但不可盲目做多，投资者需要注意的是，油价目前交投上行通道中，且逼近通道上轨阻力，综合来看建议今日操作上重点关注上方压力 62-62.2 一线，关注下方支撑61.1-60.8一线。

截至2018年9月，万科的转型业务集中于长租公寓、物流地产、商业运营、教育、养老等。6年后，郁亮首次对战略进行了检讨。“类似自如（长租公寓）事件，以及一些小概率、高风险事件，比如教育的性侵问题、养老的责任事故、在建工地的重大安全事故等，一旦发生，只有关门。”他在内部的讲话，折射出对转型业务的反思。

电池回收进入“合作战”模式今年2月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中提到，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。该办法将从今年8月1日起施行。面对即将实施的管理暂行办法，车企开始着手布局电池回收业务。其中，部分车企选择以合作的形式，联手其他公司共同推进国内动力电池回收再利用等相关事项。

富临运业2月4日公告，公司所属企业主要客运站以及部分客运线路已暂停运营。公司主营业务为汽车客运站经营和汽车客运服务，业务主要分布在四川成都、绵阳、遂宁、眉山等地区。本次疫情对公司短期经营业绩将产生一定的不利影响。方正证券（维权）研报指出，考虑到龙头机场当前的体量，疫情造成的航空客流短暂下滑对龙头业绩影响有限。但航空板块一季度的盈利能力将受冲击。随着疫情逐步减弱，被抑制的休闲出行需求二季度将迎来集中释放。

另一份报告则显示，截至2019年6月末，云南建投对外担保余额1.21亿元，担保比率0.12%。目前子公司云南晟邦融资担保有限公司原为十四冶公司下属子公司，从事对外担保业务，云南建投通过重大资产重组获得晟邦担保实际控制权以来，对担保业务进行了整顿与梳理，自2016年6月以来暂停云南晟邦融资担保有限公司担保业务，预计未来不再新增对外担保业务，而相关担保债务已逾期未代偿。

股票质押业务压力正缓解截至记者昨日发稿时，已有第一创业、西部证券、东北证券、申万宏源4家券商回复了交易所的问询函。根据现有信息不难发现，今年以来，各家券商基本都在加强对股票质押业务的风险管控。第一创业回复中提到，对股票质押业务的规模及集中度进行控制。“股票质押式回购业务方面，报告期内公司以控制存量项目风险为主，原则上不再新增股票质押式回购项目。” 东北证券也在回复中表示，为控制股票质押业务风险，公司股票质押业务规模已经由2017年末的72.51亿元下降到目前的53.07亿元，风险相对可控。